凉风清清

自从开始没有在sg buloh做工而转在Bangsar上班后，最明显的体验就是塞车了。KL的塞车情况就因为多我一个上班族而更加拥挤了一点点。

自己一塞车就在很好奇的为什么会塞车，尤其是你塞了一大段路后，竟然就通畅的起来，明明都没有车祸，但是就在这个转弯前面的车子就慢了下来。经过几个月的早察晚探，自己都总结了一些认为塞车的原因。

1. 第一个就是车流量太多！想象一下如果你手握一把沙然后慢慢的倒入一个漏斗，沙就会很快的流了下去，但是如果你一下子装了一杯子的沙然后一下子全部倒进去漏斗，沙就会一下子堆积在漏斗里，慢慢的流。如果里面还有参杂了其它比较大的杂物或石头，分分钟还会把漏斗塞住，你需要把漏斗遥遥几下，空出些空间，那些沙才能顺畅的流下去。那些车子就是沙，而罗里巴士等等大型的车就像大粒石头或杂物了。所以上班和下班的时候或很热门的地方才会特别的塞车。
2. 路太小条
   
3. 前面的车子开得比较慢，那么就会有蝴蝶效应，一下子影响后面的车，尤其是在高峰时段。很明显的是当来到有上山或上天桥的路段就是会塞了，然后过了这个高处下来时就快多了。
4. 在很多交叉出口，或有几个路口接上主要道路时候因为大家要让那些车“吃进来”所以慢了下来。然后过了这个交叉路口后就很顺畅了。
5. 很多交通灯的道路！
6. 下雨的时候！
7. 路太窄，或者只有单行道而已。
8. 宽阔的道路变成窄小的路！
9. 窄小的路变成宽阔的路！
10. 路太窄+很多红绿灯
11. 车祸的时候！
12. Road Block的时候  
13. 原因1+2+3+4+5+6+7+8+9+10

嗯。。总的来说就是沙越来越多，但是漏斗的洞太小或太少，但是即使增加的漏斗的洞和宽度，还有其它因素影响着，塞车的原因都是环环相扣，不能只看单方面啊。。交通陆路局统计每年增加70000辆车！所以就变成酱了。