最近心血来潮的想是时候把吃早餐的习惯改一改，因为有人已经不在了，所以不能再维持下去了。
像上班族一样，都很早出门，所以都会去找一些早市享受下美食才干活。但好像选择不多，只有bangsar的cimb后面的一个露天小巴刹，附近只有一两间华人餐厅,所以都在那边吃早餐。但是只有少数的小贩在卖，来来去去这几种例如云吞面，猪肉粉等一只手都数得完，看来城市的人都不会很早起床。
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根据national geographic
， 我们人一生当中会浪费7
个月的时间在塞车上！自己也是近年成为拥车一族后才更加的体会到塞车的痛苦。
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自从开始没有在sg buloh
做工而转在Bangsar
上班后，最明显的体验就是塞车了。KL
的塞车情况就因为多我一个上班族而更加拥挤了一点点。
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最近有朋友讲我有职业病了，进到了间建筑物就开始观察建筑里的设计。我就否认啊，我说这是自己的兴趣，对建筑物的热诚。当然这是我想出来比较好听的说法，因为不想承认有职业病啦，感觉好像生病这样，不是什么好东西。
真正的职业病应该是一下这短片里的英雄！
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我所了解的收工酒就是在新年前老板慰劳员工的一餐，以表示答谢员工这一年来的付出。虽然如此，自己也把新年前一个星期跟朋友们的聚餐当作成收工酒啦，哈哈。。
不过在这里只是写其中一餐，也是最有收工酒的收工酒大餐！
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昨天尝试搭公共交通去上班，从kepong到bangsar，需要在kepong
sentral搭ktm komuter到KL Sentral，然后再换rapid lrt 到bangsar。
有跟同事打听过搭komuter的事情，所以七点就到达kepong
sentral，这个时候已经人山人海了，自己边等边看书。但是时间到了却不见komuter到，ktm就宣布说因为要让轨道给intercity火车，所以延迟了。在这高峰时刻竟然还要让轨道，明知道天天这个时候有这么多人，怎么不把时间调早点呢？除了长途火车，这轨道还有返回芙蓉怡保的ets电动车，所以komuter时常延迟也算正常吧。
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毕了业，自然而然就下一步就是找工养活自己，就像长硬了翅膀的鸟儿可以自己飞出鸟窝自己寻找食物了。那么问题是要飞去那里才能找到虫呢？
毕了业的同学当中，大多数的都会回去各自家乡附近的地方找工作，北方的朋友就在槟城，中马的朋友就在首都，而南马的朋友就出了在南马以外，都会去新加坡工作。一个柔佛的朋友说这是因为地理的关系，只要过一个桥，回酬就会有两倍多，难道有这个优势也不好好利用吗？
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